Hääreissustamme lisää..

Lupasin laitella lisää kuvia ja muutakin. Homma meni siis niin, että tulimme Räpsööstä Kustavin Vuosnaiseen, josta poimimme vieraat kyytiin tarkoituksena mennä Kumlingeen. Syy, miksi mentiin Kumlingeen löytyy täältä.

Tuossa yllä reitti. Ajonopeus oli 7 solmua, ja n. neljä tuntia vieraat sai nauttia saaristomaisemista.

Itse Kumlinge on kiva paikka. Kirkko, ihmiset ja maisemat. Yhtä kalastajaa (?) lukuun ottamatta, joka oli heti tiedustelemassa nyrpeenä, että kenen luvalla otamme sähköä laivaamme. Naamari venyi entisestään, kun kerrottiin totuus: Kumlingen kunta järjesti meille sähkön.

Tämä maasähköasia on muutenkin ihmeellinen. Monessa paikassa joku tulee niuhottamaan sähköstä. Kukaan ei koskaan kysy, kenen luvalla ollaan ja kenenkä laiturissa, mutta auta armias, jos näkyy sähköjohto...  :) Laiturit ja kaijat maksaa kyllä käsittääkseni hieman enemmän, kuin muutaman kymmenen senttiä, jonka verran sähköä käytämme vuorokaudessa.
No, näitä töpseli persauksissa syntyneitä riittää joka toiseen satamaan, ja muuallekin, vaikka kerrostaloon kyttäämään, kuinka naapurilla on lohkolämmitin päällä yli 2 tuntia... Tarkoitushan ei ole elää pummilla tai varastaa, mutta se asenne.. Voihan kaupassakin kerätä ostokset ennen maksamista. Ja toki maksamme kaikki kulut, aina. :)

Paluureissu tehtiin eilen, siis maanantaina 10.8. Lapsilla alkoi koulut tänään, ja oli siis tultava turkuun. Kiinnityimme jotain 00.00 aikaan Hirvensaloon. Joskin pyrimme etsimään paremman paikan talveksi, koska tässä on huono vesi ja matalaakin. Jos joku Turkulainen sattuu tätä lukemaan, niin hyviä kaijapaikkoja saa vinkata. Vettä Suukko tarvitsee alleen 2,2 metriä. Maista ei tarvita kuin sähköä. (3x16A)

Paluureissu ajettiin ylläolevan reitin mukaan. :) Ensimmäistä kertaa tänä kesänä meillä oli myötätuuli, ja se näkyi polttoaineen kulutuksessa myönteisesti. Tultiin n.13 litran tuntikulutuksella n. 7 solmun vauhtia liki koko matka.

Kumlingen kirkon kattomaalaukset..

Kesäsuunnitelmia ja sukujuuria

Yksi reissu on jo sovittu. Mennään loppukesästä 2015 Kumlingeen. Sinne tulee mukaan sukulaisia, etc. Kumlingesta on kotoisin tuon avovaimoni Anitran suku, kaukaisilta ajoilta. Aiheesta on kirja: kumlingen pappilassa, Sukutarina 1700 luvulta. Anitran kanssa meillä on asiaa kirkkoon, ei pappilaan, ja muu suku + tuttavat saa seurata tilannetta. Reissu kestänee viikonlopun.

Yhä edelleen toi Fonectan karttapalvelu, josta löytyy veneilypuolikin reitteineen, on aika loistava alustavien reittien suunnitteluun. Ja kun winkkarissa on toi (Windows muuten patentoi ton aikanaan) printscreen (joissain prtscr) painike, jolla pystyy kätevästi siirtämään koko näytöstä "kuvan" Paint -ohjelmaan, jossa sitten leikkaa haluamakseen. Alla oleva on koottu neljästä kuvakaappauksesta.

Näin. Kumlingenin laiturit on vielä epäselviä, mutta eiköhän sieltä tilaa löydy.  Aikaa tuo merimatka ottanee 6 tuntia. Saattaa kyllä olla niin, että otetaan Kustavista ihmiset kyytiin. Eli mentäisi retkimielellä Kustaviin jo aikaisemmin. No, se näkee joka elää.  Tuossa kartassa Ruotsi on näköjään muuttunut Islanniksi, värityksen perusteella.

Tietoa Kumlingesta täältä. 
Sitten on myös olemassa Kumlingen tauti.
Kumlingessa on myös pienlentokenttä. Kentällä lienee merkitystä tuollaisen hieman eristyksessä olevan saaren ulkomaailman yhteyksiin. Tietoa kentästä myös wikissä.

Jaa, vielä toi meriveden korkeus. Sitä on tullut kytättyä, koska tämä on niin matala paikka, että ollaan pohjasta kiinni, jos vesi laskee kovin alas.  OIkeastaan tämä koko vesialue on hyvin matala. Reposaaressa ollessa tuli kytättyä tuulen suuntia, koska itätuuli aiheutti todella voimakkaan aallokon siihen Varvinrantaan. Näköjään aina kytätään jotain luonnonilmiötä.. Tuossa alla ilmatieteenlaitokselta kopsattu veden korkeus. Musta viiva tarkoittaa pohjakosketusta.